第二故乡失守中国市场曾经是大众汽车集团最重要的市场之一，一度占据约40%的市场份额，在2024年，大众汽车在中国的销量和市占率双双下滑，导致集团在全球市场的交付量减少，大众汽车在华销量下滑的原因主要体现在两个方面，燃油车市场失去优势，大众品牌曾在中国燃油车市场占据霸主地位，但随着新能源汽车的兴起，大众的优势逐渐被削弱，电动化战略进展缓...。

北京时间2025年1月10日，梅赛德斯，奔驰公布了其兼首席执行官段建军先生表示，经销商合作伙伴与我们一起迎难而上，凭借稳健、务实且灵活的业务管理和智能化产品攻势，再次获得了年度豪华品牌销量冠军和中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军，2025年展望段建军先生表示，2025年，梅赛德斯，奔驰将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款...。

记者丨董天意促消费政策接力棒开始传递，据央视新闻报道，1月8日，国家发改委、财政部对外发布了，关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，以下简称，通知，针对汽车消费领域，通知，中明确扩大了汽车报废更新支持范围，同时也完善了汽车置换更新补贴标准，可以说，，通知，对2025年国内车市的拉动作用将是决定性的，...。

引言2024年，汽车行业经历了增长和挑战并存的一年，本文基于乘联会发布的数据，对2024年汽车行业的发展状况进行分析和解读，一、市场表现乘用车市场，2024年全国乘用车市场零售2289.4万辆，同比增长5.5%，其中，12月零售263.5万辆，同比增长12.0%，新能源车市场，2024年...。

2025年将是电动汽车稳步发展的一年，在美国以外的地区，销售趋势可能会更加明朗，而美国市场的表现则与新政府的政策息息相关，全球电动车市场随着成本降低、车型多样化和充电站网络快速扩张，电动轿车和卡车将在全球范围内进一步侵占传统燃油车的市场份额，尽管去年曾有关于电动车市场增长放缓的讨论，但根据市场研究公司BloombergNEF的数据，2...。

在2024年各项促消费政策的刺激下，中国汽车市场迎来正增长，全国乘用车市场累计零售2，289.4万辆，同比增长5.5%，各大造车新势力车企的2024年销量数据也已出炉，不少企业迎来销量猛增，三家车企顺利达标理想汽车2024年交付量，50.05万辆目标完成率，100.1%五年累计交付量，113.39万>，极氪，2024年交付量22....。

随着中国新能源车产量首次突破1000万辆，2024年的车市划上了句号，但行业全速前进的表象下，却暗藏着硝烟弥漫的价格战，加速了新势力的洗牌，站在2025年的开端，乘联会预计，全年国内车市零售将达2340万辆，其中新能源乘用车1330万辆，业内人士普遍看好，认为新国标修订版实施及以旧换新政策，将拉动约200万的销量，进入第二阶段，预计持...。

2024年，新能源汽车市场销量及渗透率再创新高，离不开技术创新的有力推动，本文将重点介绍固态电池技术、混动技术和快充技术的最新进展，以及对新能源汽车行业的发展带来的影响，固态电池按下加速键作为新能源汽车的核心部件，电池的安全性和能量密度一直是业内和用户关注的焦点，固态电池以其固态电解质替代易燃的电解液，不仅实现了电池本征安全，还兼容更...。

在充满变数的新能源汽车时代，车企的发展之路也变得扑朔迷离，曾经不愁卖的辉煌时光一去不返，但即便如此，一些实力雄厚的主流合资车企依然凭借强大的实力，依靠燃油车的走量，在2024年取得了较为不错的成绩，目前，一汽丰田、广汽丰田、一汽，大众、上汽通用等合资车企已经公布了2024年的战绩，基本都能交出一份令人满意的成绩单，车市向头部集中的趋势...。

2024年，中国车市上演着一场场惊心动魄的较量，随着市场竞争的加剧，主机厂和经销商之间的博弈日益白热化，在这场激烈的厮杀中，经销商却遭受着巨大的冲击，面临着前所未有的生存挑战，经销商的困境根据中国汽车流通协会副秘书长郎学红的预计，2024年全年，将有整整4000家4S店黯然出局，残酷的市场竞争正在无情地吞噬着经倒挂现象导致经销商亏损严...。

据中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，2024年国内4S店授权模式面临退网潮，全年预计退网的4S店数量将达到惊人的4000家，下半年的数量将超过上半年，达到2500家左右，这个数字，超过了2023年全年的退网数量，3273家，传统汽车经销商的困境大面积退网潮，英菲尼迪、保时捷、北京现代、宝马、奥迪等传统车企旗下的经销商相继退网，库存...。

随着2024年的到来，中国车市帷幕缓缓落下，一场惊心动魄的较量在舞台背后上演，主机厂作为指挥中枢，不断出招抢占先机，经销商们在前线浴血奋战，但市场的残酷无情却让4000家4S店黯然出局，市场损失转移到经销商2024年前8个月，中国新车市场整体零售损失达1380亿元，其中大部分损失转移到经销商身上，2024年上半年，30家上市车企中仅少...。

大众汽车集团在2024年面临双重挑战，中国失守和狼堡麻烦中国失守对于大众汽车集团来说，中国市场至关重要，因为它曾是其第二故乡，约占全球市场份额的40%，在2024年，大众汽车集团在中国遭遇了严重失守，销量和市场份额大幅下降，燃油车市场衰落过去，大众品牌在中国燃油车市场占据主导地位，凭借高尔夫、朗逸、帕萨特和迈腾等热门车型的强劲表现，2...。

促消费政策提振车市在多项促消费政策的刺激下，2024年中国车市销量迎来正增长，全国乘用车市场累计零售2，289.4万辆，同比增长5.5%，新能源车渗透率连续突破50%，造车新势力的体量也在膨胀，三家车企顺利达标理想汽车，2024年销售目标50万辆，实际销量50.05万辆，完成率100.1%，五年来，理想汽车创造了中国市场豪华汽车氪，2...。

随着汽车市场竞争日益激烈，各大车企纷纷推出新车型以抢占市场份额，近日，大众旗下经典车型麦腾迎来了焕新升级，引起了广泛关注，让我们一起来看看这款新车有何亮点，外观设计，稳重大气新麦腾采用了大众家族最新的设计语言，整体造型变得更加稳重大气，前脸部分，硕大的进气格栅搭配犀利的大灯组，给人一种不怒自威的感觉，车身侧面线条流畅，营造出修长的视觉...。

出品，搜狐汽车兼首席执行官段建军表示，面对充满挑战的2024年，经销商合作伙伴与我们一起迎难而上，凭借稳健、务实且灵活的业务管理和智能化产品攻势，再次获得年度豪华品牌销量冠军并再度蝉联中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军，取得这样的成绩实属不易，对于2025年的发展，段建军表示，我们将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余...。

记者丨董天意促消费政策接力棒开始传递，据央视新闻报道，1月8日，国家发改委、财政部对外发布了，关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，以下简称，通知，汽车消费领域利好释放针对汽车消费领域，，通知，中明确扩大了汽车报废更新支持范围，同时也完善了汽车置换更新补贴标准，可以说，，通知，对2025年国内车市的...。

2024年汽车行业利润下降，价格战持续根据乘联会数据，2024年1，11月汽车行业利润同比下降7.3%，汽车行业利润率仅为4.4%，低于下游工业企业平均利润率6.1%，其中，2024年11月汽车行业利润同比下降35%，利润率仅为3.3%，此下降趋势与持续激烈的价格战有关，2024年全国乘用车市场降价车型达227款，而2023年和202...。

本文根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的，2024年12月全国乘用车市场分析报告，整理而成，一、产销情况1、产量2024年12月全国狭义乘用车产量为294.1万辆，同比增长9.7%，环比下滑2.7%，其中，轿车产量为118.9万辆，同比下滑4.1%；SUV产量为162万辆，同比增长22.1%；MPV产量为13.2万辆，同比...。

福田汽车近年来的销量表现整体稳中有升，在新能源领域发力显著，分类销量分析中型客车福田的中型客车销量表现出色，同比增长49.38%，增长势头喜人，这表明福田在新能源客车领域的战略部署取得了成功，为中型客车市场的增长做出了重要贡献，大型客车福田的大型客车销量也表现不俗，说明福田的产品线覆盖面广泛，满足不同细分市场的需求，轻型货车福田的...。

出品，搜狐汽车·汽车咖啡馆编辑，黄慧中发布日期，2025年1月9日一、产销情况1、产量2024年12月全国狭义乘用车产量为294.1万辆，同比增长9.7%，环比下滑2.7%，其中，轿增长15.1%，2024年全年新能源乘用车零售销量1089.9万辆，同比增长40.7%，其中，BEV全年零售销量631.4万辆，同比增长22.6%，PHE...。

2024年，中国汽车市场发生了巨大变化，中国品牌和新能源汽车持续发力，给传统合资车企带来了不小的压力，面对市场格局的转变，合资车企纷纷做出应对，但整体销量仍呈现全面下滑的趋势，南北大众，上汽奥迪成为唯一增长点作为合资车企的龙头老大，大众在2024年也难逃整体下滑的命运，一汽，大众终端销售整车165.91万辆，同比下滑13.15%；上汽...。

前言2025年将是电动汽车，EV，稳步发展的一年，随着成本下降、车型多样性和充电站网络的快速扩张，全球范围内，电动轿车和卡车将进一步侵吞传统燃油车的市场份额，尽管去年曾有不少关于电动车市场增长放缓的讨论，但根据市场研究公司BloombergNEF的数据，2024年全球电动车和插电式混合动力车销量或接近1，700万辆，创下历史新高，而2...。

一份成绩斐然的十年答卷自2014年成立以来，蔚来汽车取得了令人瞩目的成就，稳坐造车新势力的头部品牌阵营，品牌家族形成，由产品线向产品矩阵迈进蔚来ES系列、蔚来EC系列、蔚来ET系列等车型建立了高端、豪华的品牌形象，旗舰级行政轿车蔚来ET9即将发布，进一步扩充蔚来品牌的产品阵容，面向家庭用车市场的蔚来乐道品牌发布，标志着蔚来迈向品牌家族...。

随着新能源汽车市场和保有量的扩大，国家政策的着力点也在发生变化，近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的新能源汽车年检规程，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，车企面临双积分新规挑战，关于2026~2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求，征求意见稿，...。

最近一段时间，说起豪车巨头保时捷可以说过的是相当不开心，各种不利的消息几乎是纷至沓来，就在最近保时捷又被媒体曝出不少地方出现了关店的情况，这到底是怎么回事，我们又该如何看待当前的市场变化呢，一、保时捷多地被曝关店据21世纪经济报道的消息，中国车市的变革波及到超豪华品牌，扛不住！据，大河报，报道，近期保时捷被曝位于郑州、义乌、唐山等地线...。

2024年，新能源汽车正式超越燃油车，成为国内消费者购车的主流选择，随着新能源汽车市场和保有量的扩大，国家政策的着力点也在发生变化，近日，有关部门先后发布了针对车企的双积分新规意见稿，以及面向车主的，新能源汽车运行安全性能检验规程，，从生产端和使用端双管齐下，推动新能源汽车由野蛮生长转变为高质量发展，双积分新规，促车企加速转型，优化产...。

近年来，中国车市发生着翻天覆地的变化，而作为豪华车巨头的保时捷也未能幸免，接二连三传出关店的消息，究竟发生了什么，一、保时捷多地被曝关店据媒体报道，包括郑州、义乌、唐山等地，保时捷线下门店已相继关店，连年不理想的销量，让保时捷在渠道端面临危机，2024年5月，为完成销量，4.价格因素保时捷的高昂价格，也是其面临困境的因素之一，许多潜在...。

引言2025年CES上发布的汽车技术亮点并不多，毕竟国内汽车市场已在2024年经历了技术内卷浪潮，英伟达和宝马的发布内容还是让业界眼前一亮，英伟达，牙膏挤多了，AI性能翻倍英伟达发布了最新的Blackwell架构和RTX50系列显卡，其AI性能翻倍，该架构优化了通用AI性能，加速了自动驾驶中的AI学习，英伟达公布的好朋友名单令人意外，...。

2025年开年，各大自主品牌车企陆续公布了2024年销量及2025年规划，在过去的一年里，自主品牌车企在新能源市场的表现尤为抢眼，2024年销量盘点2024年，比亚迪强势夺冠，累计销售新车约427.21万辆，同比提升41.26%，秦系列以约73.23万辆的销量成为比亚迪旗下最畅销的车系，奇瑞集团和吉利集团用车市场份额为65.1%，同比...。