2024年中国汽车行业盈利概况

2024年汽车行业利润下降，价格战持续

根据乘联会数据，2024年1-11月汽车行业利润同比下降7.3%，汽车行业利润率仅为4.4%，低于下游工业企业平均利润率6.1%。其中，2024年11月汽车行业利润同比下降35%，利润率仅为3.3%。

此下降趋势与持续激烈的价格战有关。2024年全国乘用车市场降价车型达227款，而2023年和2022年分别仅为148款和95款。新能源车新车降价力度算指出，新能源汽车出口在2025年将面临结构性增长压力。

2024年自主品牌市场份额扩大

2024年，自主品牌的市场份额持续扩大，年度批发份额突破65%，零售份额突破60%，较去年增长9个百分点。自主品牌在新能源市场和出口市场表现突出。数据显示，2024年1-11月自主新能源乘用车海外销量份额达到10.1%。

2025年展望

展望2025年，乘联会认为，新能源汽车、智能化和国际化将成为汽车行业的主要发展方向。

• 新能源汽车市场预计将继续保持快速增长，渗透率有望进一步提升。
• 智能化技术将加速普及，车联网、自动驾驶等新技术将得到广泛应用。
• 汽车出口将面临头部竞争格局变动和国际政策因素的影响，但中国新能源车在世界仍将保持强势增长。