在造车新势力的长河中，曾有一段，黑暗三角，的魔咒，困住了许多汽车人，这三个品牌分别是天际汽车、极越汽车和爱驰汽车，它们相继遇到了经营困难，逐渐消失在造车长河中，天际汽车，不见天际天际汽车的前身是电咖汽车，成立于2015年，与蔚小理是同期的创业班同学，电咖汽车的身世颇为曲折，成立之初背后站着乐视，在造车历史上，乐视留下了光辉又稀烂的一笔...。

全球汽车产业正在经历一场新的洗牌，一脚踢到了新的秩序，一脚顶住了旧平衡的围栏，2024年的关键词，除了内卷之外，放在全球市场来看，就是CEO排队下岗，国内市场，哪吒、极越CEO仓促离席国内市场上，哪吒汽车CEO张勇、极越汽车CEO夏一平等高管因企业路线偏差而仓促离席，这一现象表明，中国汽车品牌正在经历阵痛和调整，寻求新的发展方向，全球...。

天际汽车，不见天际天际汽车的前身是电咖汽车，于2015年成立，起初，该品牌专注于小车，并推出了高端电动品牌天际汽车，天际汽车在产品上市时间上输给了竞争对手，导致其品牌知名度受损，随后，天际汽车推出了更便宜的小型车，但依然未能取得成功，由于动作迟缓、宣传不足，天际汽车逐渐陷入困境，最终泯然众人，极越汽车，难关难越极越汽车是百度亲自打造的...。

前几日，极越汽车原地闪崩，令人大跌眼镜，背靠吉利、百度两棵大树，极越汽车为何说崩就崩，而且几乎是以原地解散的方式，毫无体面可言，令人惊讶的是，极越汽车的左上角有天际汽车，右下角有爱驰汽车，这三家车企相继遇到了经营困难，逐渐消失于造车长河中，仿佛被黑暗三角的魔咒困住，天际汽车，不见天际天际汽车的前身是电咖汽车，成立于2015年，与蔚小理...。

一、全球汽车产业新秩序全球汽车产业正处于新秩序的十字路口，内卷竞争与全球市场的动荡交织在一起，1.国内市场在国内市场，哪吒汽车张勇、极越汽车夏一平等CEO因战略失误而仓促离任，这些CEO的黯然下台凸显了激烈的市场竞争环境，2.全球市场全球市场也不容乐观，业绩不佳是CEO离岗的主要原因，Stellantis集团前CEO唐唯实就是其中一例...。

各自的不幸，黑暗三角中的造车悲剧导语，汽车行业的竞争态势日益激烈，昔日的新兴力量也面临着重重挑战，极越汽车、天际汽车和爱驰汽车这三家企业，相继遭遇经营困境，在造车长河中消失不见，这背后的魔咒值得我们深思，天际汽车，不见天际背景，天际汽车的前身是成立于2015年的电咖汽车，由乐视控股，2017年，乐视汽车资金链断裂，电咖汽车独立，张海亮...。

引言全球汽车产业正在经历一场重大的变革，这股变革的力量不仅踢翻了旧有的秩序，也动摇了曾经牢不可破的平衡，进入2024年，一个关键词横空出世——CEO排队下岗，国内市场的CEO动荡在国内市场，哪吒汽车的张勇、极越汽车的夏一平等CEO因企业战略失误而仓促离席，这些案例表明，国内汽车市场也无法置身事外，CEO的宝座不再稳固，全球市场的CEO...。

汽车产业正在经历一场新的变革，全球市场正经历着前所未有的动荡，2024年，全球汽车市场关键词之一就是CEO排队下岗，国内市场CEO纷纷离席在国内市场，哪吒汽车的张勇、极越汽车的夏一平等因企业路线失误而仓促离职，与国内市场类似，全球市场的CEO同样难以稳坐钓鱼台，原因只有一个，业绩不佳，TangVesa下课，Stellantis集团董事...。

前几日，极越汽车原地闪崩，令人大跌眼镜，背靠吉利、百度两棵大树，怎么就说崩就崩了，而且，极越几乎是以原地解散的方式，来告别这个造车圈，毫无体面可言，我们展开了地图，惊讶地发现，就在极越汽车，集度有限公司，的左上角，有天际汽车，在其右下角，有爱驰汽车，这三家车企，相继遇到了经营困难，逐渐消失于造车长河中了，而黑暗三角的魔咒，又困住了多少...。

黑暗三角，困住汽车人的魔咒引言汽车圈近年来的残酷竞争，让一些曾经炙手可热的企业逐渐消失在长河中，极越汽车的原地解散，更是让人不禁发问，背后究竟发生了什么，地图上的魔咒令人惊讶的是，在极越汽车的周围，还有两家车企也曾遇到了经营困境，天际汽车和爱驰汽车，这三家车企的相继没落，仿佛一个魔咒，笼罩着整个汽车行业，天际汽车，不见天际天际汽车的前...。

全球汽车产业正处于一场剧变之中，既面临着新秩序的挑战，又面临着旧平衡的围栏，2024年，除了内卷加剧之外，全球市场关键词还有一个，CEO排队下岗，国内市场，哪吒张勇、极越夏一平等CEO仓促离席在国内市场，哪吒汽车CEO张勇、极越汽车CEO夏一平等因企业路线失误而仓促离席的案例比比皆是，全球市场同样难以幸免，CEO们也难以稳...。

近日，极越汽车的智能驾驶功能故障问题引发了车主的广泛关注和维权行动，2024年12月29日，北京车主杨先生在驾驶极越汽车行驶至北京六环路时，车辆的智能驾驶功能突然失效，中控屏幕也出现了花屏现象，尽管杨先生多次尝试重启车辆，但问题依然未能解决，故障发生后，杨先生联系了极越汽车的售后服务，并按照指引前往指定的维修点进行检修，维修点表示由于...。

近日，极越汽车的智能驾驶功能故障问题引发了车主的广泛关注和维权行动，2024年12月29日，北京车主杨先生在驾驶极越汽车行驶至北京六环路时，车辆的智能驾驶功能突然失效，中控屏幕也出现了花屏现象，尽管杨先生多次尝试重启车辆，但问题依然未能解决，故障发生后，杨先生联系了极越汽车的售后服务，并按照指引前往指定的维修点进行检修，维修点表示由于...。

缺乏零配件、系统故障不断，极越车主困境重重北京商报消息，随着吉利和百度承诺兜底，员工补偿N，1，极越汽车原地解散的闹剧逐渐被冲淡，极越停摆对现有车辆使用中的影响持续发酵，也让1.5万位极越车主的不满再次被点燃，1月5日，一封极越车主发布的联合公开信显示，在极越车辆闪崩事件后，虽然吉利与百度承诺兜底，但自2024年12月12日起，全国极...。

2024年的最后一个月，汽车行业上演了一幕冰火两重天的景象，极越汽车闪崩，哪吒汽车创始人方运舟被冻结1986万股权，与此同时，众多车企创下历史新高，销量尘埃落定后，年销量中位数竟达到令人咋舌的41万台，9车企创历史新高下半年，车企销量急速增长，犹如当年智能手机普及时的盛况，12月，已公布销量的13家车企中，平均销量达到94756台，较...。

在经历了2023年的蓬勃发展后，2024年新能源汽车市场竞争愈发激烈，随着行业格局逐渐清晰，头部车企优势凸显，腰部车企面临严峻挑战，极越闪崩，哪吒汽车创始人股权冻结在2024年的最后一个月，极越汽车突然闪崩，陷入困境，而此前备受关注的哪吒汽车，创始人方运舟的1986万股权也被冻结，这些事件预示着新能源汽车市场竞争将结语2025年新能源...。

浙江车网•热点关注，降薪裁员，资金链危机，暴雷和淘汰赛......，近期的汽车圈，经常被这些热门词语冲击着和惊吓着，特别是极越汽车毫无征兆地突然暴雷，更加剧了人们的担忧，有好事者，甚至以调侃的笔法，排出了可能面临暴雷危险的新势力车企名单，以提醒消费者和供应商保持谨慎，谁将是下一个被淘汰者，谁能够笑到最后，犹如雾里看花，牵动人们的神经，...。

作者，梁昌均，编辑，杨锦导语，极越汽车供应商联合声明，称极越欠付供应商款项近20亿，并要求百度、吉利对供应商欠款承担兜底责任，一周后，极越员工12月工资和赔偿方案已定，但供应商的欠款问题依旧悬而未决，供应商联合发声，要求百度吉利兜底欠款极越汽车供应商在联合声明中表示，极越欠付供应商款项近20亿，并要求百度、吉利对供应商欠款承担兜底责任...。

出品，搜狐科技作者，梁昌均编辑，杨锦现在感觉我们变成过街老鼠一样，谁也不管，我们不被重视，没有得到关注……谈及极越闪崩，不少供应商都表达了不满，连续多日的诉求无人回应，被欠下的少则数万元、几十万，多则上百万、数千万，甚至上亿元合作款，能否拿回来，他们没有答案，此前百度和吉利发布联合2月15日，极越汽车供应商发布联合声明，称极越欠付供应...。

去年12月，极越汽车遭遇突发危机，引发了社会广泛关注，尤其是员工去留及补偿问题，尽管后续这些问题得到了一定程度的解决，但事件的影响仍未完全消散，近日，CNMO注意到，网络流传的一张聊天记录显示，极越汽车CEO夏一平已着手组建2.0团队，除法务部门外，售后、财务、人事等部门均有代表参会，夏一平还发声称，新年快乐，有你们这么支持，我不会放...。

去年12月，极越汽车遭遇突发危机，引发了社会广泛关注，尤其是员工去留及补偿问题，尽管后续这些问题得到了一定程度的解决，但事件的影响仍未完全消散，近日，CNMO注意到，网络流传的一张聊天记录显示，极越汽车CEO夏一平已着手组建2.0团队，除法务部门外，售后、财务、人事等部门均有代表参会，夏一平还发得到最低限度的维护，鉴于极越汽车保有量及...。

浙江车网·热点关注，降薪裁员资金链危机暴雷和淘汰赛近期的汽车圈，经常被这些热门词语冲击着和惊吓着，特别是极越汽车毫无征兆地突然暴雷，更加剧了人们的担忧，有好事者，甚至以调侃的笔法，排出了可能面临暴雷危险的新势力车企名单，以提醒消费者和供应商保持谨慎，谁将是下一个被淘汰者，谁能够笑到最后，犹如雾里看花，牵动人们的神经，产品推出，言外之意...。

造车新势力圈钱潮，谁将笑到最后，背景介绍近期汽车圈动荡不断，降薪裁员、资金链危机、暴雷等消息频频爆出，极越汽车的突然暴雷更是加剧了人们的担忧，一些业内人士甚至列出了可能面临暴雷危险的新势力车企名单，提醒消费者和供应商保持谨慎，新势力车企大举融资面对行业困境，有实力的新势力车企却坐不住了，自去年12月下旬以来，阿维塔、北汽蓝谷、上汽智己...。

去年12月，极越汽车遭遇突发危机，引发了社会广泛关注，尤其是员工去留及补偿问题，尽管后续这些问题得到了一定程度的解决，但事件的影响仍未完全消散，近日，CNMO注意到，网络流传的一张聊天记录显示，极越汽车CEO夏一平已着手组建2.0团队，除法务部门外，售后、财务、人事等部门均有代表参会，夏一平还发声称，新年快乐，有你们这么支持，我不会放...。

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去年12月，极越汽车遭遇突发危机，引发了社会广泛关注，尤其是员工去留及补偿问题，尽管后续这些问题得到了一定程度的解决，但事件的影响仍未完全消散，近日，网络流传的一张聊天记录显示，极越汽车CEO夏一平已着手组建2.0团队，除法务部门外，售后、财务、人事等部门均有代表参会，夏一平还发声称，新年快乐，有你们这么支持，我不会放弃的，据称，目前...。

作者，CNMO科技消息前言去年12月，极越汽车遭遇突发危机，引发了社会广泛关注，尤其是员工去留及补偿问题，尽管后续这些问题得到了一定程度的解决，但事件的影响仍未完全消散，组成2.0团队近日，一张聊天记录显示，极越汽车CEO夏一平已着手组建2.0团队，除法务部门外，售后、财务、人事等部门均有代表参会，夏一平还发声称，新年快乐，有你们这么...。

作者，梁昌均编辑，杨锦近期，极越汽车的闪崩事件引发轩然大波，供应商欠款问题也浮出水面，据了解，极越汽车欠下供应商的款项高达近20亿元，供应商们苦苦追讨，却无人回应，近日，多位极越供应商向搜狐科技表达了不满，他们表示，极越汽车的欠款已经影响到了他们的生存，他们急需得到重视和解决，员工问题初见利的背书，才选择与极越合作，没想到极越一夜之间...。

极越闪崩，供应商欠款悬而未决，超200家供应商欠款近20亿导语随着极越汽车的突然解散，数百名供应商的欠款问题成为悬而未决的难题，尽管百度和吉利承诺兜底员工工资和售后服务，但供应商的巨额欠款却无人回应，员工问题初见曙光在百度和吉利发布联合声明后，极越员工的社保和工资问题得到解决，本月，员工代表确认，12月的工资和赔偿方案已定，将按照N，...。

近日，根据网络流传的一张聊天记录显示，极越汽车CEO夏一平已着手组建2.0团队，除法务部门外，售后、财务、人事等部门均有代表参会，夏一平还发声称，新年快乐，有你们这么支持，我不会放弃的，已有约500人登记愿意返聘据称，目前已有约500人登记愿意返聘，初期名额可能会更多地分配给售后部门，同时，有消息称某些资金即将到位，工作小组也将在近日...。