日产陷入危机，内田诚的战略转型失败，文，张家栋编辑，高莘日产汽车首席执行官内田诚，MakotoUchida，在履职5年后，仍因其领导下的日产发展战略的合理性而受到外界质疑，今年10月，内田诚在与日产汽车管理团队的在线会议上透露了公司业务下滑的困境，并称这些困境可能导致公司需要削减工作岗位和产量来渡过难关，质疑和困境东海东京情报实验室高...。

导言日产汽车首席执行官内田诚的四年转型计划正遭受质疑，公司财务状况恶化，可能导致裁员和产量削减，战略失误分析师认为，日产在北美和中国市场的失利是导致其困境的主要原因，尽管内田诚承认了这些困境，但他似乎不愿调整尚不清楚这是否会实现，结论日产的危机是一个商业环境剧烈变化和战略失误的教训，公司需要迅速调整其战略，以渡过难关并避免更严重的损失...。

日产汽车首席执行官内田诚自2020年上任以来一直备受质疑，其领导下的日产发展战略合理性受到广泛关注，今年10月，内田诚在与日产汽车管理团队的在线会议上透露了公司业务下滑的困境，并称这些困境可能导致公司需要削减工作岗位和产量来渡过难关，战略误读和不作为分析师们指出，日产的困境与内田诚在战略上的误判密切相关，当外界表达对日产在美国和中国市...。

作者，张家栋编辑，高莘内田诚的质疑自2020年担任日产汽车首席执行官以来，内田诚一直备受外界质疑，分析师们认为，日产的发展战略存在合理性问题，例如，日产在北美和中国的销售和盈利能力疲软，却缺乏应对措施，业绩下滑日产汽车的财务状况持续恶化，2024上半财年，4月至9月，，净营收同比降低1.3%，营业利润大跌90.2%，净利润大降93.5...。

作者，张家栋编辑，高莘误读的商业环境日产汽车首席执行官内田诚就任五年来，其发展战略的合理性一直受到外界质疑，近日，内田诚在与管理团队的在线会议上透露了公司业务下滑的困境，并称可能需要削减工作岗位和产量，分析师们指出，分析师们曾多次质疑内田诚的战略，但内田诚并未正面回应，日益严重的危机日产目前的财务状况不容乐观迹象表明日产自1999年以...。

编译，路行设计，琚佳BusinessJournal、路透社等在田诚，MakotoUchida，出任日产汽车社长兼CEO5年之后，公司管理层又出现新的变动，据报道称，日产CFO马智欣，StephenMa，即将离职，对此，一位汽车制造商高管表示，放弃日产未来的不仅是高管，还有才华横溢的员工，他们都在陆续辞职，就像逃跑一样，难掩颓势业绩恶化...。

近期，人们对日产汽车的现金流产生能力愈发担忧，这家汽车制造商即将在2025年迎来债券到期高峰，面临着创纪录的债务压力，债券到期高峰据彭博汇总的数据，日产汽车及其集团公司明年的债务到期额约为16亿美元，略低于2024年的到期额，2026年到期额将激增至约56亿美元，这是自1996年以来最高的，这些到期的债务以日元、美元和欧元计价，由于公...。