特斯拉全球销量十年首跌 中国市场拖累还是背锅 深度分析背后的原因和影响

2024年：特斯拉失意之年 对于特斯拉而言，刚刚过去的2024年无疑是令人失望的一年。令人惊叹的是，作为全球新能源汽车领军企业，其销量首次出现十年来首次同比下跌。 全球产销量下滑 2024年，特斯拉全球累计生产新车约177.3万辆，累计交付新车约178.9万辆。尽管四季度奋起直追，但仍无法弥补此前挖下的坑。马斯克曾经吹嘘的年复合增长率会长期保持50%，如今只能付之一笑。 中国市场表现亮眼 与全球失意形成鲜明对比的是，特斯拉在中国市场取得了历史性突破。12月销量达8.3万辆，环比增长12.8%；全年销量超过65.7万辆，同比增长8.8%，均创下历史纪录。中国市场已成为特斯拉重要支柱。 细分车型表现 在细分车型上，Model Y在华全年售出中国市场增速低于大盘 值得注意的是，特斯拉2024年在中国市场的同比增长率为8.8%，低于比亚迪等竞争对手。 2025年展望：凶多吉少 对于2025年，特斯拉能否触底反弹？考虑到全球纯电动车需求的不确定性和激烈的竞争环境，笔者认为特斯拉凶多吉少。