三季度毛利率提升至8.1% 零跑汽车加速驶向盈利之路

近日，零跑汽车发布2024年三季报，公司营业收入同比增长74.3%，交付同比增长94.4%。毛利率方面，得益于销量结构优化及持续的成本控制、销量提升带来的规模效应，三季度毛利率为8.1%，同环比均大幅改善。

营收交付大幅增长

2024年第三季度，零跑汽车交付新车86165辆，同比增长94.4%，前三季度累计交付172861辆，同比增长94.6%，位居造车新势力前三。

毛利率提升，盈利目标提前

三季度，零跑汽车毛利率达到8.1%，经调整后净亏损与上季度相比有所减少。相较于上季度2.8%的毛利率，第三季度有大幅改善。零跑方面解释，主要由于公司产品销售结构优化，持续进行的成本管理工作，以及销量增加形成的规模效应。

此前预计零跑汽车将在2025年后半段实现盈利，现在看来将会进一步提前。

海外市场加速拓展

海外市场方面，零跑已有T03和C10两款车型完成欧盟WVTA认证，已于9月由零跑国际推动在欧洲上市。零跑汽车董事长朱江明表示，零跑汽车在第三季度已经出口6000多辆，年底有望超额完成海外市场全年批售销售目标。

加大技术研发，提升市场竞争力

展望四季度和2025年，零跑有关人士表示，公司将继续加大智能驾驶技术研发，计划在全新LEAP3.5架构上配置以端到端大模型为基础的高阶智驾功能，进一步提升市场竞争力。

产能布局目标100万辆

在产能方面，金华工厂产能基本饱和，零跑汽车正在加紧布局杭州新建工厂，目标2025年投产。金华第三座工厂也在规划中，预计2025年年底或2026年年初投入生产。到2025年年底，零跑汽车产能布局目标是达到100万辆。