最新 路特斯的 无用功 可以少做一些
序言在经历了漫长的行政程序和诉讼程序后，跑车品牌LOTUS终于拿回了心心念的中文商标名——莲花，这个消息无疑让中国车迷感到振奋，也让人们对这个曾经煊赫一时，但却在近年来逐渐沉寂的品牌产生了新的期待，历史渊源与商标纷争莲花跑车的名声在汽车界堪比保时捷和法拉利，但在正式进入中国市场时，却因部分商标被一家零部件企业占用，而不得不使用带有NY...。
最新 配件断供 极越烂尾危机 车主求助吉利百度 车机bug肆虐
缺乏零配件、系统故障不断，极越车主困境重重北京商报消息，随着吉利和百度承诺兜底，员工补偿N，1，极越汽车原地解散的闹剧逐渐被冲淡，极越停摆对现有车辆使用中的影响持续发酵，也让1.5万位极越车主的不满再次被点燃，1月5日，一封极越车主发布的联合公开信显示，在极越车辆闪崩事件后，虽然吉利与百度承诺兜底，但自2024年12月12日起，全国极...。
最新 宝骏悦也失控事件 刹车失灵还是人为疏忽
今年元旦，上汽通用五菱抢先发布销量喜讯，2024年总销量达到1540077辆，其中新能源销量达80万辆，同比增长63%，然而喜悦并没有持续太久，2025年伊始，上汽通用五菱旗下的宝骏却遭遇了开年的第一波负面事件，车主反映制动助力降级近段时间，大批宝骏悦也的车主反映遇到了疑似制动助力降级的问题的新名词，软件BUG真的不属于故障吗，车主们...。
最新 宝骏悦也刹不住
今年元旦，上汽通用五菱抢先发布销量喜讯，2024年总销量1540077辆，其中新能源销量达80万辆，同比增长63%，然而喜悦并没持续太久，2025年没过几天，上汽通用五菱旗下的宝骏却遭遇开年的第一波负面事件，大批车主反映疑似制动助力降级近段时间，大批宝骏悦也的车主反映遇到疑似制动助力降级的问题，其中不少车主反映刹车变硬，踩踏困难，有的...。
推荐 新能源车险 烫手的山芋
新能源车被许多消费者青睐，但其保险却成为一个难题，相比燃油车，新能源车保费贵出许多，有的甚至高达八千多元，对于新能源货车和网约车车主来说，投保更是难上加难，新能源车保费高企李女士在2022年购买了一台小鹏新能源车，尽管她仅选择了最基本的保险，但保费却高达七千多元，第二年因出险保费涨至八千多元，第三年虽未出险，保费也仍需六千多元，相比之...。
推荐 行业巨变下保险公司的应对之道 新能源车险的烫手困境
近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，新能源汽车保有量不断攀升，但与之形成鲜明对比的是，新能源汽车的保险市场却面临着投保难、续保难、保费贵的严峻问题，新能源私家车保费高在2022年购买了一台小鹏新能源车的李女士感叹道，尽管她仅选择了最基本的保险，但保费却高达七千多元，第二年因出险保费涨至八千多元，第三年虽未出险，保费也仍需六千多元，像...。
推荐 困境中的合资品牌与受挫的新能源新贵 2024年车企销量总结
近日，各车企陆续公布2024年全年销量情况，从目前公布的销量数据来看，多个新能源车企或品牌在2024年实现全年销量同比增长，还有多个国产车企全年销量超过200万辆，合资车企则是另外一幅景象，截至今年1月3日，多家合资车企并未公布2024年销量情况，在已经公布销量的合资车企中，只有一汽丰田自称唯一连续两年正增长的主流合资车企，新能源狂飙...。
推荐 2024年车企销量总结 新能源车企目标难达 合资困境重重
近日，各车企陆续公布2024年全年销量情况，新能源车企狂阿维塔73606约100%国产车企销量突破比亚迪、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等国产车企全年销量超过200万辆，比亚迪全年销量更是突破400万辆，2车企2024年销量同比增长率比亚迪427.21万41.26%吉利汽车217万，>，32%长安汽车268万，5.1%约70%未完成...。
推荐 裁员30% 保时捷面临严峻挑战 4s店关门
近日，保时捷在国内的多家4S店突然关门，与此同时，车主们还发现，原本期待已久的新年礼物和年度试驾盛宴凌驾风雪也被取消了，这一系列举动，无疑给保时捷的品牌形象蒙上了一层阴影，保时捷的困境事实上，保时捷的困境并非突如其来，随着新能源汽车的快速发展，燃油车市场的蛋糕正在被不断蚕食，保时捷作为传统燃油车企的一员，自然也无法独善其身，数据显示，...。
推荐 裁员30% 保时捷面临前所未有的挑战 4S店关门
近日，保时捷在国内的多家4S店突然关门带来的直接后果就是财报的不佳，保时捷前三季度的营业收入同比下滑了5%，保时捷的应对措施为了应对这一困境，保时捷开始了一系列的调整，他们优化经销商网络，计划在未来几年内大幅削减在华经销商网点，保时捷中国总裁表示，这是为了保障合作伙伴在本地市场的盈利能力，面对销量缩减的形势，优化经销商网络已势在必行，...。
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一路如火箭般蹿升的特斯拉遭遇成立以来首次销量减少，马斯克更多精力，似乎也转移到了新业务，AI和航空，只要保证有足够的资金，支撑他实现梦想，这背后也凸显出全球范围对纯电动汽车需求低迷迹象，尤其是中国电动车市场竞争加剧，特斯拉销量下滑美国当地时间1月2日，特斯拉公布全年交付数据显示，2024全年累计交付178.92万辆，较2023年的1...。
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