最新 车企大降价 断臂求生
新年伊始，车企们的促销热情不仅没有减退，反而掀起了一场更为激烈的兜底和续补大战，车企纷纷推出了各种购车优惠政策，据不完全统计，从元旦至今，市面上已经至少有30个品牌推出补贴政策，包括五菱新能源、奇瑞汽车、吉利、一汽丰田、东风本田、上汽通用等，打出了现金优惠、金融政策、置换补贴等组合拳，优惠幅度大多超过万元，刚需群体可以出手了众所周知，...。
最新 保时捷的尴尬 被模仿者小米 以技术和创新实现彻底超越
保时捷曾经在中国市场风光无限，从卡宴到梅肯，从帕纳梅拉到泰坦，都深受消费者喜爱，2021年，保时捷全球销量创纪录地达到30万辆，其中中国市场贡献了近10万辆，是中国最大的、最赚钱的市场，到了2024年，市场风云突变，保时捷在中国市场越来越不受欢迎，数据显示，2024年前三季度，保时捷全球交付22.6万辆汽车，下滑了7%，看似不严重，中...。
最新 行业乱象 利益纠葛 幕后黑手 揭秘造车圈的"黑暗三角"
在造车新势力的长河中，曾有一段，黑暗三角，的魔咒，困住了许多汽车人，这三个品牌分别是天际汽车、极越汽车和爱驰汽车，它们相继遇到了经营困难，逐渐消失在造车长河中，天际汽车，不见天际天际汽车的前身是电咖汽车，成立于2015年，与蔚小理是同期的创业班同学，电咖汽车的身世颇为曲折，成立之初背后站着乐视，在造车历史上，乐视留下了光辉又稀烂的一笔...。
最新 断臂求生 车企降价潮 血流成河
春节前购车优惠力度大新年伊始，各车企纷纷推出优惠政策，包括现金优惠、金融政策、置换补贴等，据不完全统计，从元旦至今，市面上至少有30个品牌推出补贴政策，优惠幅度大多超过万元，其中，自主车企阵营中，小鹏、蔚来等新势力车企推出以旧换新补贴限时兜底政策，理想汽车、岚图汽车、零跑汽车等车企则主要给现金和金融补贴，合资车企的补贴力度更大，上汽大...。
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全球汽车产业正在经历一场新的洗牌，一脚踢到了新的秩序，一脚顶住了旧平衡的围栏，2024年的关键词，除了内卷之外，放在全球市场来看，就是CEO排队下岗，国内市场，哪吒、极越CEO仓促离席国内市场上，哪吒汽车CEO张勇、极越汽车CEO夏一平等高管因企业路线偏差而仓促离席，这一现象表明，中国汽车品牌正在经历阵痛和调整，寻求新的发展方向，全球...。
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天际汽车，不见天际天际汽车的前身是电咖汽车，于2015年成立，起初，该品牌专注于小车，并推出了高端电动品牌天际汽车，天际汽车在产品上市时间上输给了竞争对手，导致其品牌知名度受损，随后，天际汽车推出了更便宜的小型车，但依然未能取得成功，由于动作迟缓、宣传不足，天际汽车逐渐陷入困境，最终泯然众人，极越汽车，难关难越极越汽车是百度亲自打造的...。
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2024年伊始，国内汽车产业回顾上一年的发展，新能源仍是关键词，7月份新能源汽车渗透率首次突破50%大关；11月中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的国家，连续10年成为全球第一大新能源汽车产销市场，中国领跑地位稳固，南北差异明显但从国内不同省市的渗透率来看，南北方依然存在较大差距...。
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全球汽车产业正在经历一场新的洗牌，CEO下岗潮席卷而来，在2024年的关键词中，除了内卷，还有一条重要的线索，全球市场上的CEO排队下岗，国内市场CEO下岗潮国内市场的哪吒张勇、极越夏一平等CEO因企业路线失误而仓促离席，而全球市场的CEO也难以稳坐钓鱼台，原因只有一个，业绩不好，欧洲汽车集体过冬作为欧洲汽车产业的代表，Stellan...。
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